Loading...
|
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://tustr.lib.tust.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/732
|
| Title: | 汽車車廂節制高溫裝置 |
| Authors: | 王柏中 |
| Contributors: | 大華技術學院機電工程所 |
| Keywords: | 太陽能、自然對流、強制對流、蒸發熱 |
| Date: | 2011-04-20 |
| Issue Date: | 2011-06-07 16:03:52 (UTC+8) |
| Publisher: | 大華技術學院 |
| Abstract: | 太陽能具有取之不盡，用之不竭的先天優勢；但太陽輻射熱卻也是造成汽車車廂內悶熱的主因。若能化阻力為助力，吸收太陽輻射能而轉換成消除汽車車廂的熱效應，將具有節能與環保的雙重功效。本論文旨在提出一種創新與創意的設計，運用熱對流原理研發出太陽能轉換做為汽車車廂散熱之裝置，主要包含軟式薄膜太陽能電板系統、機殼、風扇及噴霧器等單元組裝而成，能有效的改善汽車熱效應的困擾，是極具有商機與發展潛力的新產品。根據實驗數據顯示，車箱排熱器在自然對流的降溫幅度約達11.7℃、強制對流的降溫幅度可達22.1℃左右、蒸發熱散逸降溫幅度達到降溫6.9℃，效果極為可觀，這也是本論文的最佳訴求，而且是在太陽能板自主供電的情況下達成。 |
| Appears in Collections: | [機電工程系(所)] 學位論文
|
Files in This Item:
| File |
Description |
Size | Format | |
|---|
| 099THCT7489007-001.pdf | 汽車車廂節制高溫裝置 | 1998Kb | Adobe PDF | 2584 | View/Open |
|
All items in TUSTIR are protected by copyright, with all rights reserved.
|
